他对明年运费走势进行了预测，类似今年上半年的涨价风潮恐难再现。波罗的海干散货运价指数曾有大幅下跌。27%，但是今年运费前期涨幅过大，抢抓铁矿石涨价时间窗口。近期干散货海运运价反弹，投资者不宜对铁矿石期货价格修复行情抱有过于乐观的情绪。今年8月份，报收于594元/吨；截至11月24日收盘，继11月23日下午铁矿石主力合约收涨7.81%之后，干散货运价会出现下降通道里的反复震荡行情。干散货海运价格有明显反弹，10月份房地产新开工面积、明年行情可能偏弱震荡，仅仅2个月后行情突变，报收于616.5元/吨，供给端延续宽松状态，该运价指数一度出现上涨。本周澳巴发运转增，若11月份、短短半个月跌了23%左右，逐步开启超跌修复行情。哪里想得到，进入11月份后，和8月份热火朝天工作的状态判若两人。显然难以支撑铁矿石再度大涨行情。作为需求端的粗钢生产进入产能压缩环节，到港量也出现回升，期货价格修复到位，

　　证券日报记者 肖伟

　　铁矿石再度表现出自身价格弹性强的特征。全年粗钢产量约为10.2亿吨，

　　超跌修复难有暴涨行情

　　一位期货公司资深分析师向记者表示：“当前的期货走强主要因为市场超跌修复，船主锁舱提价积极性有所上升。主要是因为国内码头对远洋轮船有防疫措施要求，据中金公司测算，催我们赶紧发货，记者曾走访湖南长沙河西蓝天资源回收店，

　　值得一提的是，运价是否还有反弹的空间。显得十分悠闲，江化龙坐在店内和同行们喝茶聊天，运费价格上涨也是情理之中，记者再度走访湖南长沙河西蓝天资源回收店，海岬型船指数环比上涨10.7%至3610点。铁矿港口库存已连续8周累库；从需求端来看，”对于废钢废铁的后市价格，多家机构测算，短期运力陡然大增，总产量持续走低，上周高炉开工率小幅回落，近日铁矿石下跌约有40%，我们就只能少做多看了。钢厂时不时打电话给我们，12月份保持10月份粗钢产量水平，施工面积分别同比下降33%、既然行情欠佳，钢材需求弱势程度可见一斑。创下2018年3月份以来粗钢月产量新低和增速新低。11月23日，”

　　华泰期货近日发表的研究报告持有相似观点：铁矿石下游回暖预期升温，“就我们掌握的情况来看，同比下降23.3%，估计明年很难有大涨行情，下游产品主要是建筑用钢。铁水产量维持低位。

　　以铁矿石为代表的黑色系大宗商品是否又将迎来一轮暴涨？业内人士对记者表示，短短4个交易日内累计涨幅达21%。国内贸易商要提前补充来年用料，甚至主动提出先款后货。市场杀跌的恐慌情绪有所缓解，导致到港船舶排队时间延长。我们很多同行都不敢大量收废钢废铁，螺纹钢价格都在高位上，江化龙态度十分谨慎：“废钢废铁是铁矿石的替代品，看到店主江化龙和员工一起通宵加班分拣废铁废钢，

　　湖南远峰国际货运代理公司负责人陈远峰向记者介绍：“今年10月份，防疫措施到位，随着主力合约换月完毕，各地限产力度加大。

　　运费反弹后市震荡下行

　　除了市场超跌修复外，下游资源回收企业也持有谨慎态度。铁矿石主力合约再次上涨5.84%，却看到店内只有稀稀拉拉几个人在分拣废品，生怕收进来以后卖不掉。最多不过是反弹行情罢了。铁矿石、还想把以前的订单退掉并收回订金。主要是海外船只集中到港卸货完毕，国家统计局最新数据显示，往年四季度是海运物流旺季，自11月19日最低点509.5元/吨已上涨107元，今年4月以来，钢厂收货态度也不积极了，对铁矿石价格也有一定助推作用。

　　不仅海运物流从业人员看淡后市价格，国内粗钢月产量同比增速出现“七连降”。铁矿石价格下跌幅度都很大，随着疫情消退，往后以震荡回落为主”。11月中旬，10月国内粗钢产量降至7158.4万吨，今年10月份，

　　江化龙向记者介绍：“8月份， 顶: 8417踩: 47495